Wymiary palet
- Europaleta EUR/EPAL: 1200 × 800 mm, wysokość 144 mm, masa własna około 25 kg, nośność nominalna do 1500 kg równomiernie rozłożonego ładunku.
- Paleta przemysłowa: 1200 × 1000 mm, częsta w chemii i napojach.
- Półpaleta: 800 × 600 mm, typowa dla ekspozycji sklepowych.
Towar na palecie zwykle ma 1,2–1,8 m wysokości razem z paletą, więc do każdego furgonu z segmentu L i wyżej (wysokość przestrzeni od 1,80 m) wjedzie bez problemu. W Scudo (1,40 m) paleta wjedzie, ale ładunek na niej musi być niski.
Przestrzenie ładunkowe w flocie
| Model | Długość × szerokość × wysokość | Ładowność | Załadunek palet |
|---|---|---|---|
| Fiat Scudo L3H1 | 2,86 × 1,64 × 1,40 m (1,26 m między nadkolami) | 1335 kg | ręcznie, niska przestrzeń |
| Fiat Ducato L3H2 | 3,70 × 1,87 × 1,93 m | 1450 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Renault Master L3H2 | 3,73 × 1,77 × 1,90 m | 1434 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Fiat Ducato L4H2 | 4,07 × 1,87 × 1,93 m | 1320 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Fiat Ducato L4H3 | 4,07 × 1,87 × 2,17 m | 1280 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Renault Master L4H2 | 4,38 × 1,77 × 1,80 m | 1207 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Iveco Daily L4H2 | 4,68 × 1,80 × 1,90 m | 1031 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Iveco Daily L4H3 | 4,68 × 1,80 × 2,17 m | 850 kg | wózkiem z rampy lub ręcznie |
| Ducato kontener 8EP z windą | 4,20 × 2,20 × 2,30 m | 600 kg | winda, wózek paletowy z chodnika |
Podane szerokości to maksymalna szerokość przestrzeni. W furgonach między nadkolami jest węziej, dlatego dwie europalety obok siebie na wysokości nadkoli zwykle nie staną, a paletę trzeba ustawić wzdłuż. W kontenerze podłoga jest płaska na całych 2,2 m, stąd osiem miejsc paletowych w dwóch rzędach.
Załadunek: rampa, wózek, winda
Furgon ma podłogę na wysokości około 50–60 cm nad ziemią. Pełną paletę wtoczysz do niego wózkiem paletowym tylko z rampy magazynowej. Bez rampy pozostaje rozładunek ręczny karton po kartonie albo wózek widłowy po stronie nadawcy. Jeśli odbierasz towar z hurtowni z rampą i wieziesz go do sklepu bez rampy, zaplanuj rozładunek ręczny na miejscu.
Kontener z windą załadowczą rozwiązuje ten problem po obu stronach: platforma opuszcza się na poziom chodnika, wtaczasz paletę wózkiem ręcznym, podnosisz i wsuwasz do środka. To jedyne auto w flocie, którym obsłużysz dostawy paletowe do klientów bez ramp. Pamiętaj tylko o łącznej ładowności 600 kg, czyli średnio 75 kg na paletę przy ośmiu sztukach. Przy ciężkich paletach zabierzesz ich mniej, a przy jednej lub dwóch do 600 kg to już spory towar.
Masa palet: licz zawsze
Paleta napojów waży 600–900 kg, paleta płytek ponad tonę, paleta papieru biurowego około 700 kg. Żadnej z nich nie przewieziesz kontenerem, a furgonem tylko pojedynczo. Paleta izolacji, mebli w kartonach lub pustych opakowań waży za to 50–150 kg i tu kontener pokazuje sens. Zasada: najpierw sprawdź masę na dokumencie dostawy, potem dobierz auto z floty. O ładowności i konsekwencjach przeładowania piszemy w artykule Czy kat. B wystarczy na auto do 3,5 t.
Zabezpieczenie palet w furgonie
Paleta w furgonie musi być spięta pasem transportowym do uchwytów w podłodze; komplet czterech pasów wypożyczysz za 15 zł brutto za dobę. Puste miejsce między paletą a ścianą wypełnij kartonami lub kołkami, bo przesuwający się ładunek uszkadza poszycie, a uszkodzenia przestrzeni ładunkowej nie są objęte pakietem ochrony (pkt 12.7 regulaminu).